Como e quando verificar o nível do óleo do motor do carro
O óleo lubrificante é o verdadeiro sangue do motor do seu veículo. Ele é o responsável por reduzir o atrito entre as peças móveis, dissipar o calor e evitar o desgaste precoce de componentes caros, como pistões e bielas. Por isso, rodar com o nível abaixo do recomendado pode causar danos irreversíveis e um prejuízo enorme na oficina.
Muitos motoristas sabem que precisam checar a vareta do óleo, mas cometem erros simples no momento da verificação que geram leituras totalmente erradas. Veja abaixo o passo a passo correto para fazer essa checagem sem erros.
O Passo a Passo Correto para Medir o Óleo
Para obter uma leitura precisa e real da quantidade de lubrificante no cárter, siga estas três regras fundamentais:
- O motor deve estar frio: Nunca meça o óleo logo após desligar o carro ou com o motor quente. O óleo circula por todo o motor quando ele está funcionando. Se você medir imediatamente, boa parte do líquido ainda estará descendo pelas galerias e a vareta vai acusar menos óleo do que realmente tem. Aguarde pelo menos 10 a 15 minutos após desligar o veículo.
- O carro precisa estar em um local plano: Se o veículo estiver estacionado em uma subida, descida ou com duas rodas em cima da calçada, o óleo dentro do reservatório (cárter) vai se inclinar. Isso fará com que a vareta marque um nível falso (para mais ou para menos).
- Use a técnica correta: Puxe a vareta, limpe-a completamente com um pano limpo ou papel toalha para remover a marcação antiga. Insira a vareta de volta até o final, segure por dois segundos e puxe-a novamente.
Como ler as marcações da vareta?
Toda vareta de óleo possui duas marcações principais: MÍN (Mínimo) e MÁX (Máximo).
- Nível Ideal: O óleo deve estar exatamente na metade do caminho entre as duas marcas ou ligeiramente mais próximo da marca superior (MÁX).
- Abaixo do Mínimo: Se a marca de óleo estiver abaixo ou encostando na linha do MÍN, o motor está correndo risco por falta de lubrificação. É necessário completar com o óleo de mesma especificação imediatamente.
- Acima do Máximo: Excesso de óleo também é prejudicial. Pode causar aumento de pressão interna, vazamentos nos retentores e fazer o óleo ser queimado na câmara de combustão, danificando as velas e o catalisador.
Se você notar que o nível está baixando com muita frequência, leve o veículo a um mecânico de confiança para checar se há vazamentos nas juntas ou se o motor está consumindo óleo de forma excessiva.
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Esquecer de checar o óleo ou rodar com o sistema seco pode fazer o motor travar ou fundir no meio do trânsito. Se o seu carro apresentar uma pane mecânica, barulhos estranhos no motor ou se a luz vermelha do óleo acender no painel em São Paulo, pare o veículo imediatamente em um local seguro.
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